Жаропонижающие средства для детей назначаются педиатром. Но бывают ситуации неотложной помощи при лихорадке, когда ребенку нужно дать лекарство немедленно. Тогда родители берут на себя ответственность и применяют жаропонижающие препараты. Что разрешено давать детям грудного возраста? Чем можно сбить температуру у детей постарше? Какие лекарства самые безопасные?
Презентация по профессии «Машинист локомотива» Всероссийский конкурс учащихся «Моя профессия – мое будущее». Государственное образовательное учреждение начального профессионального образования Тульской области «Профессиональное училище 9 им. Б.Ф.Сафонова» Автор проекта: учащийся группы ЭТ -21 Гончаров Антон Руководитель проекта: Круглякова Ю.Ю.
Профессионально – важные качества профессии «Машинист локомотива» самоконтроль, способность к самонаблюдению способность к мобилизации в сложной ситуации способность планировать свою деятельность во времени способность рационально действовать в экстремальных ситуациях быстрая адаптация зрения к темноте, свету дисциплинированность организованность ответственность
Быстрая хорошая зрительная оценка размеров предметов хорошее зрительное восприятие расстояний между предметами хороший глазомер динамический (способность оценивать направление и скорость движения предмета) способность к различению фигуры (предмета, отметки, сигнала и пр.) на малоконтрастном фоне; развитый объем внимания (способность одновременно воспринимать несколько объектов) оперативность (скорость мыслительных процессов, интеллектуальная лабильность) мышления предметность (объекты реального мира и их признаки) мышления способность к обобщению информации техническое мышление
Память на условные обозначения (знаки, символы, планы, схемы, графики) согласованность движений с процессами восприятия (сложноорганизованная деятельность) хорошее общее физическое развитие – выносливость умение четко и кратко формулировать информацию сохранение бдительности в условиях однообразной деятельности переносимость статических физических нагрузок выносливость к эмоциональным нагрузкам
Требования к профессиональной подготовке: Машинист локомотива должен знать основы электротехники, материаловедения, правила эксплуатации железных дорог, устройство и правила эксплуатации локомотива, правила техники безопасности. Должен уметь проводить слесарные работы, обнаруживать и устранять неисправности локомотива, пользоваться радиосвязью
Слесарь по ремонту подвижного состава Машинист бульдозера Машинист горно-выемочных машин Машинист машины для изоляции трубопровода Машинист машин по добыче и переработке фрезерного топлива Машинист машин по подготовке торфяных месторождений к эксплуатации Машинист мельниц Машинист корчевателя Машинист котлов Машинист крана Машинист автокрана Машинист локомотива Список специальностей, относящийся к выбранной профессии машиниста.
Машинист мотор - вагонного подвижного состава метрополитена Машинист перегрузочной стации Машинист подъемного агрегата Машинист проходческого комплекса Машинист самоходных электростанций Машинист трелевочного трактора Машинист технических установок Машинист скрепера Машинист топливоподачи Машинист экскаватора Машинист энергоблока
Где можно получить профессию машиниста Государственное образовательное учреждение начального профессионального образования Тульской области «Профессиональное училище 9 им. Б.Ф.Сафонова» Адрес училища: г. Тула ул.Демонстрации 52 Телефон приёмной комиссии: На базе 9 классов по профессии «Машинист локомотива». Срок обучения 3.5 года. Квалификация: Машинист локомотива (электровоза, тепловоза), слесарь по ремонту подвижного состава.
Помимо машиниста в локомотивную бригаду обычно входит помощник машиниста , а на паровозе - ещё и кочегар . В некоторых случаях (например, на маневровых локомотивах и в поездах метро) локомотивная бригада может состоять только из машиниста - так называемое «управление в одно лицо».
В первое время, после перехода с паровозной на тепловозную тягу в состав локомотивной бригады помимо машиниста и помощника машиниста входил ещё и дизелист, отвечающий за исправную работу дизелей.
Первоначально обозначение на железной дороги специальности по управлению локомотивом, было механик, в дальнейшем после распространения термина машинист, термин механик оставался неофициальным, и даже более распространенным термином для обозначения специальности машиниста локомотива.
Знаки различия - лычка, обращенная углом от плеча и одна звезда - соответствие четвертому или третьему классу квалификации; две звезды - второму классу квалификации; три звезды - первому классу квалификации; четыре звезды - первому классу и должности машиниста-инструктора
См. также
Wikimedia Foundation . 2010 .
Смотреть что такое "Машинист локомотива" в других словарях:
Машинист лицо, основным видом профессиональной деятельности которого является управление различного рода машинами. Соответственно, термин машинист всегда уточняется типом машин. Машинист локомотива Машинист турбогенератора Машинист… … Википедия
- (лат.). Механик, машинный мастер, человек хорошо знакомый с устройством машины и приставленный к ней для присмотра, пускания её в ход, по мере надобности, а также и для исправления. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка.… … Словарь иностранных слов русского языка
МАШИНИСТ, а, муж. 1. Механик, управляющий транспортной или другой самодвижущейся машиной, механическим устройством. М. горного комбайна. М. сцены (в театре). 2. Специалист по вождению поездов. М. локомотива. 3. Специалист, печатающий на машинке.… … Толковый словарь Ожегова
Борис Фёдорович Громов Род деятельности: машинист локомотива Дата рождения: 23 ноября 1927(1927 11 23) (85 лет) Граж … Википедия
Машинист локомотива Железнодорожник человек, чьей сферой профессиональной деятельности является железнодорожный транспорт … Википедия
Сигналы на железной дороге служат для обеспечения безопасности движения и чёткой организации поездной и маневровой работы. По способу восприятия сигналы подразделяются на видимые и звуковые. Для подачи видимых сигналов используются светофоры,… … Википедия
Англ. Unstoppable … Википедия
ЧС200 011 с поездом «Невский экспресс» на Московском вокзале Санкт Петербурга Вагон поезда «Невский экспресс» Авария «Невского экспресса» происшествие, произошедшее 13 августа 2007 года со скоростным фирменным поездом «Невский Экспресс» на… … Википедия
ЧС200 011 с поездом «Невский экспресс» на Московском вокзале Санкт Петербурга Вагон поезда «Невский экспресс» Авария «Невского экспресса» происшествие, произошедшее 13 августа 2007 года со скоростным фирменным поездом «Невский Экспресс» на… … Википедия
Книги
- Техническое обслуживание и ремонт локомотива. Электровоз серий ВЛ 10, ВЛ 10 у. Учебник для студентов учреждений среднего профессионального образования , Васильева Наталия Евгеньевна. Учебник создан в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом среднего профессионального образования по профессии&171;Машинист локомотива&187;, ПМ. 01&171;Техническое…
Презентация по профессии «Машинист локомотива» «Моя профессия – мое будущее».
Государственное образовательное учреждение профессионального образования в г.Новороссийске ГБПОУ «КК» НОВОРОССИЙСКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИКУМ
Руководитель проекта: Щербак Айше Эбазеровна
Назначение профессии «Машинист локомотива»: управление пассажирскими и грузовыми поездами, электропоездами различных сообщений и назначений. Назначение профессии «Машинист локомотива»: управление пассажирскими и грузовыми поездами, электропоездами различных сообщений и назначений. Профессионально – важные качества профессии «Машинист локомотива»
- самоконтроль, способность к самонаблюдению
- способность к мобилизации в сложной ситуации
- способность планировать свою деятельность во времени
- способность рационально действовать в экстремальных ситуациях
- быстрая адаптация зрения к темноте, свету
- дисциплинированность
- организованность
- ответственность
- быстрая хорошая зрительная оценка размеров предметов
- хорошее зрительное восприятие расстояний между предметами
- хороший глазомер динамический (способность оценивать направление и скорость движения предмета)
- способность к различению фигуры (предмета, отметки, сигнала и пр.) на малоконтрастном фоне; развитый объем внимания (способность одновременно воспринимать несколько объектов)
- оперативность (скорость мыслительных процессов, интеллектуальная лабильность) мышления
- предметность (объекты реального мира и их признаки) мышления
- способность к обобщению информации
- техническое мышление
- память на условные обозначения (знаки, символы, планы, схемы, графики)
- согласованность движений с процессами восприятия (сложноорганизованная деятельность)
- хорошее общее физическое развитие – выносливость
- умение четко и кратко формулировать информацию
- сохранение бдительности в условиях однообразной деятельности
- переносимость статических физических нагрузок
Немного о профессии машиниста
Интересны рассказы пожилых людей, размещенных на форумах Интернет, дающие информацию о профессии машиниста тепловоза.
Многие проработали на железной дороге около полсотни лет. Привели их в железнодорожные училища разные обстоятельства, однако, они никогда не жалели об этом. Ветераны труда отмечают, что «Человеку – Технику» необходимы следующие качества:
терпение и усидчивость;
склонность к математике и физике;
желание изучать русский язык, потому как без оформления документов не обойтись;
спокойствие и выдержка: в пути бывают непредвиденные ситуации.
Перечисление можно продолжить. Машинист тепловоза должен обладать:
склонностью к выполнению однообразных движений;
аккуратностью и выносливостью;
чувством ответственности.
Управлять огромным составом, в котором семьдесят вагонов, сложно, ответственно и интересно. Машинист может находиться в пути разное время, нет двух одинаковых поездок. Работа машиниста нужна для любой страны: состав может перевезти до 6000 тысяч тонн груза или несколько сотен человек.
Опытные машинисты сравнивают свою работу с калейдоскопом: каждая новая поездка - это новая картинка о жизни.
Что входит в обязанности машиниста локомотива?
Человек, работающий по профессии машиниста тепловоза должен знать устройство и принцип работы локомотива, уметь им управлять. Есть нормативные документы, которые прорабатываются и подписываются машинистом до выхода в рейс:
железнодорожный Устав; правила по технической эксплуатации машины; ряд инструкций.
Еще в депо машинист должен проверить исправность тепловоза, тормозной системы, не полагаясь на заверения обслуживающей бригады. После этого можно изучить маршрутный лист следования. В пути следования машинист тепловоза должен быть собранным, потому что необходимо следить за показаниями приборов и корректировать их работу, выполнять все предписания диспетчера.
Профессия машиниста тепловоза сегодня
Интерес к данной профессии не угасает. Обучение на машиниста тепловоза можно пройти среднем профессионально-техническом училище, колледже и техникуме. Единственным препятствием может быть состояние здоровья, ведь абитуриенты проходят серьезную медицинскую проверку.
Врачи дают отрицательное заключение, если у молодого человека бронхиальная астма или нарушение слуха, зрения, сердечное заболевание. Врачи обращают внимание и на темперамент человека, не говоря про его физическое развитие. Если у молодого человека отменное здоровье, то ему можно выбрать данную профессию, ведь это престижно.
Если обобщить сказанное, то видно, что интерес к профессии машиниста тепловоза не ослабевает и сегодня, потому что она относится к разряду высокооплачиваемых.
Многих молодых людей привлекает также возможность проявить все качества своего характера, ведь профессия очень ответственная. Машинист один отвечает за доставку грузов и безопасность пассажиров. Он специалист высокого класса с определенным багажом знаний.
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
Машинист локомотива — специалист на железнодорожном транспорте, осуществляющий управление локомотивом (паровоз, тепловоз, электровоз) или моторвагонным подвижным составом (дизель-поезд, электропоезд).
Помимо машиниста в локомотивную бригаду обычно входит помощник машиниста, а на паровозе — ещё и кочегар. В некоторых случаях (например, на маневровых локомотивах и в поездах метро) локомотивная бригада может состоять только из машиниста — так называемое «управление в одно лицо».
В первое время, после перехода с паровозной на тепловозную тягу в состав локомотивной бригады помимо машиниста и помощника машиниста входил ещё и дизелист отвечающий за наблюдение за исправной работой дизелей.
Первоначально обозначение на железной дороги специальности по управлению локомотивом, было механик, в дальнейшем после распростанения термина машинист, термин механик оставался неофициальным, и даже более распространенным термином для обозначения специальности машиниста локомотива.
Обязанности:
Управление грузовым, пассажирским поездом дальнего следования, пригородного и местного сообщения, специальным поездом, промышленным локомотивом (на внутризаводских путях, шахтах, рудниках и т.д.);
Маневровые передвижения;
Прием и контрольно-технический осмотр локомотива;
Обеспечение рационального режима управления локомотивом;
Обеспечение правильного режима работы локомотива, прицепных вагонов и их узлов;
Контроль за сигналами, состоянием железнодорожного полотна и контактной сети, показателями контрольно-измерительных приборов в пути следования;
Обеспечение безопасности и соблюдение графика движения поездов;
Выполнение оперативных распоряжений работников, ответственных за движение поезда и производство маневров;
Контроль за безопасной посадкой и высадкой пассажиров;
Информирование пассажиров о посадке, высадке и отправлении поезда;
Контроль за сохранностью и своевременностью доставки груза и безопасностью пассажиров в пути следования;
Принятие экстренных решений в случае применения стоп-крана;
Руководство и контроль за работой членов локомотивной бригады;
Своевременное устранение выявленных в пути следования неисправностей;
Выполнение служебного ремонта локомотива в составе локомотивной бригады.
Личные качества:
Сообразительность;
Осторожность;
Наблюдательность;
Осмотрительность;
Бдительность;
Решительность;
Выдержка;
Дисциплинированность;
Организованность;
Ответственность;
Самообладание.
Области применения профессиональных знаний:
Железные дороги общей сети;
Рудники;
Промышленные предприятия (внутризаводские пути);
Добавлен на сайт:
Должностная инструкция машиниста тепловоза [наименование организации]
Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями , Общероссийского классификатора занятий ОК 010-93 (ОКЗ) (утв. постановлением Госстандарта РФ от 30 декабря 1993 г. N 298) и иных нормативно-правовых актов, регулирующих трудовые правоотношения.
1. Общие положения
1.1. Машинист тепловоза [наименование организации] относится к категории рабочих, принимается на работу и увольняется приказом руководителя [наименование организации].
1.2. На должность машиниста тепловоза назначается лицо, имеющее среднее профессиональное образование, с опытом работы по специальности не менее [вписать нужное], прошедшее предварительный медицинский осмотр и не имеющее противопоказаний к выполнению работы.
1.3. Машинист тепловоза непосредственно подчиняется [вписать нужное].
1.4. Машинист тепловоза должен знать:
Назначение тепловоза, его устройство, основные виды неисправностей и повреждений;
Правила подготовки тепловоза к поездке;
Правила приемки, обслуживания тепловоза;
Порядок осмотра и сдачи тепловоза;
Классификацию видов осмотра и ремонта тепловоза и их характеристики;
Виды и объем ремонта тепловоза;
Правила ТБ и ПБ;
Правила и нормы охраны труда.
1.5. До допуска к самостоятельной работе машинист тепловоза должен пройти:
Первичный инструктаж на рабочем месте;
Проверку знаний инструкции по охране труда;
Проверку знаний инструкции по оказанию первой медицинской помощи пострадавшим в связи с несчастными случаями при обслуживании энергетического оборудования;
Проверку знаний инструкции по применению средств защиты, необходимых для безопасного выполнения работ;
Проверку знаний ПТБ для рабочих, имеющих право подготавливать рабочее место, осуществлять допуск, быть производителем работ, наблюдающим и членом бригады в объеме, соответствующем обязанности ответственных лиц ПТБ;
Обучение по программам подготовки по профессии.
1.6. Машинист тепловоза в процессе работы обязан проходить:
Повторные инструктажи - не реже [вписать нужное];
Проверку знаний инструкции по охране труда и действующей инструкции по оказанию первой помощи пострадавшим в связи с несчастными случаями при обслуживании энергетического оборудования [указать срок];
Медицинский осмотр - [указать срок];
Проверку знаний по ПТБ для рабочих, имеющих право подготавливать рабочее место, осуществлять допуск, быть производителем работ, наблюдающим или членом бригады - [указать срок].
2. Должностные обязанности
2.1. На машиниста тепловоза возлагаются следующие обязанности:
2.1.1. Управление тепловозом, регулирование скорости движения в зависимости от профиля пути и веса состава, наблюдение за сигналами, состоянием состава и путей, контактной сети, положением стрелочных переводов, показаниями контрольно-измерительных приборов и др., организация и выполнение маневровых работ;
2.1.2. Управление тяговым агрегатом, состоящим из электровоза управления и двух обмоторенных думпкаров или электровоза управления, дизельной секции и обмоторенного думпкара, проверка правильности и надежности сцепления тягового агрегата с первым вагоном (думпкаром, платформой) или другим транспортным средством, устранение неисправностей в работе тягового агрегата.
2.1.3. Подготовка тепловоза к поездке.
2.1.4. Обслуживание его во время следования, на стоянках.
2.1.5. Наблюдение за работой тепловоза.
2.1.6. Произведение необходимого служебного ремонта.
2.1.7. Подготовка для сдачи в депо.
2.1.8. Определение рационального режима движения поезда.
2.1.9. Выполнять оперативные распоряжения дежурных по эксплуатационным локомотивным депо, пунктам явки и смены локомотивных бригад, машинистов-инструкторов эксплуатационных локомотивных депо, обслуживающих данный участок.
2.1.10. При выполнении должностных обязанностей иметь при себе: служебное удостоверение с заверенной работником отдела кадров записью о сдаче свидетельства на право управления тепловозом и свидетельства о присвоении класса квалификации в отдел кадров локомотивного депо, удостоверение о допуске к работам на электроустановках, маршрут машиниста, служебный и технический формуляры машиниста, талон предупреждения, расписание движения поездов, выписки из ТРА станций обслуживаемого участка, выписки об установленных скоростях движений поездов, режимные карты.
2.1.11. В случае возникновения пожара или обнаружения его признаков немедленно сообщить в пожарную охрану и принять меры к ликвидации пожара и эвакуации пассажиров, и действовать в соответствии с инструкцией по обеспечению пожарной безопасности в подвижном составе железнодорожного транспорта.
2.1.12. Обо всех неисправностях тепловоза, выявленных при эксплуатации, производить запись в журнале формы ТУ-152.
2.1.13. Проходить медицинский осмотр в пунктах оборота и после поездки, если такой порядок установлен железной дорогой.
2.1.14. Повышать свою квалификацию и технические знания, профессиональное мастерство по вопросам вождения тепловозов, выполнения маневровой работы, технического обслуживания тепловозов.
2.1.15. Подтверждать квалификацию в комиссии локомотивного депо - не реже [вписать нужное].
2.1.16. Выполнение других родственных по содержанию обязанностей.
3. Права
3.1. Машинист тепловоза имеет право:
3.1.1. Отказаться от выезда из депо, если в соответствии с правилами текущего ремонта и технического обслуживания локомотивов тепловоз имеет неисправности, которые влекут за собой невозможность его эксплуатации.
3.1.2. Прекратить движение в случаях, предусмотренных правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.
3.1.3. Пользоваться нормативной и технической документацией, имеющейся в локомотивном депо, по вопросам, входящим в круг его обязанностей.
3.1.4. Пользоваться служебной телефонной, телеграфной и электронной связью для информирования причастных руководителей о выявленных недостатках по обеспечению графика и безопасности движения поездов.
3.1.5. Делать запись в формуляре помощника машиниста тепловоза, работающего в его локомотивной бригаде, о выявленных нарушениях и замечаниях при выполнении им должностных обязанностей.
3.1.6. В случае неисправности тепловоза и вынужденной остановки поезда на перегоне или станции привлекать работников других служб для быстрейшего восстановления движения.
3.1.7. Обращаться к должностным лицам [указать наименование организации] с предложениями по совершенствованию работы.
3.1.8. Не выполнять указания руководителей эксплуатационного локомотивного депо, других причастных к организации поездной и маневровой работе руководителей и должностных лиц, если они противоречат нормативным документам по безопасности движения, с последующей обязательной записью в книге замечаний машиниста и письменного рапорта начальнику эксплуатационного локомотивного депо.
3.1.9. Запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам своей деятельности.
3.1.10. Докладывать руководителю предприятия или его заместителям обо всех выявленных недостатках в пределах своей компетенции.
3.1.11. Принимать решения в рамках своей компетенции.
3.1.12. Требовать от руководителя организации содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.
3.1.13. Вносить предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями.
3.1.14. Своевременно получать информацию в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей.
4. Ответственность
4.1. Машинист тепловоза несет ответственность за:
Техническое состояние паровоза и выполнение правил его эксплуатации, сохранность инвентаря, инструмента и оборудования паровоза;
Неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, в пределах, определенных трудовым законодательством Российской Федерации;
Совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения - в пределах, определенных административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации;
Причинение материального ущерба - в пределах, определенных трудовым, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.
Должностная инструкция разработана в соответствии с [наименование, номер и дата документа]
Руководитель кадровой службы
[инициалы, фамилия]
[подпись]
[число, месяц, год]
Согласовано:
[должность]
[инициалы, фамилия]
[подпись]
[число, месяц, год]
С инструкцией ознакомлен:
[инициалы, фамилия]
[подпись]
[число, месяц, год]
